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2021年度“新能源汽车”重点专项指南-关于固态电池、电驱系统、整车平台、自动驾驶、车规级芯片

【能源人都在看,点击右上角加’关注’】国家重点研发计划启动实施“新能源汽车”重点专项。 2021年度“新能源汽车”重点研发计划——关于固态电池、电驱系统、整车平台、自动驾驶、芯片

能源人都在看,点击右上角加’关注’。

国家自然科学基金委、科技部等20部门联合印发的《国家重点研发计划(新能源汽车)》(以下简称“专项”)实施指南于近日发布:

一、新增重点领域重点研究项目及方向

1.动力锂离子电池与控制系统技术创新与示范应用:新型动力电池设计开发,新型电池系统的结构、工艺、性能及安全可靠性提升,动力辅助系统设计、集成和优化,动力电池底盘体系设计及先进封装技术,电动机系统设计、仿真验证及自动化测试,动力电池能量密度计算及预测,智能传感装置,储能管理软件以及电池管理系统,新能源动力电池关键技术的自主可控性及国际领先性,动力电池系统技术发展趋势预测,电池安全性及可靠性研究,电池技术变革新机遇,汽车电子化、智能化的发展趋势分析及研究;

2.新能源汽车产业链中长期规划:推进汽车产业转型升级及新模式建设,推动新能源汽车产业发展;

3.新型充电设施规划,实现新能源汽车生产要素快速增长、充电基础设施建设规模化水平和市场规模稳步增加;

4.新能源汽车核心零部件及配套设备国产化改造,新能源汽车的关键技术突破,新能源汽车电池装备制造工艺流程优化和性能提高,新型充电设施装备制造方法创新,氢能资源高效利用;

5.新型制动器材料与行业标准相适应的技术进步及产业化趋势,新能源汽车安全防护等级提升,车辆行驶稳定性和操纵舒适性提升。

二、“冬季汽车电池经济运行环境改善”“纯电动车型全生命周期续航里程超1000km”,“双重清洁燃料电池节能减排政策落实”,……

三、“混合动力汽车电池技术攻关”重点项目:基于电池系统架构和功能需求,实现固体电池技术创新和发展,以高效率、高质量的固体材料、高容量度、高效率的高功率密度的电池技术为支撑,构建具有多模结构、低功耗、大容量的新型固体电池系统,在燃油发动机、电池包和电动载货等领域开展应用试验与示范。

四、重点实验室建设及基地建设:加快建立并完善新能源汽车基础研究基地,形成一批具有国内顶尖水平、国内率先建成投入使用的新能源汽车试验场和试验设施,确保相关科研成果尽快转化为实际工程项目的落地应用成果,助力新能源汽车工业高质量发展。

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文章名称:《2021年度“新能源汽车”重点专项指南-关于固态电池、电驱系统、整车平台、自动驾驶、车规级芯片》
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