智能电动汽车品牌群雄逐鹿的场面,市场对于HMI设计师的需求已经开始初露雏形。 蔚来汽车的智能座舱,可以说是当下新能源车市场最火热的部分。无论是在智能化上还是从配置上来看,它都是目前国内主流车型中最好的。
今天我们通过对当前新能源汽车市场的预测和分析,为大家带来一篇关于市场上的EROL、ES6等智能电动汽车产品经理的必读解析。本文作者将围绕这些热门智能电动车品牌与用户需求展开讨论,并希望能帮助各位朋友们了解未来新能源汽车行业的格局变化以及消费者对于未来的看法,同时还能给从业者一个很好的参考思路。文章中的观点仅代表我个人的观感及意见建议,并不构成任何投资建议。如有错误欢迎指正。
1.蔚来的智能座舱–颜值控必看:特斯拉ModelS的自动驾驶,比亚迪的小鹏P7的智能互联功能,理想ONE的智慧领航系统等等。
2.蔚来自动驾驶技术的发展历程:阿维塔11推出激光雷达辅助驾驶功能之后,很多传统燃油车厂商开始尝试做深度融合,而如今已经不单纯地专注于智能驾驶技术方面的研发了。而是不断地推陈出新,让其成为真正意义上的智能电动汽车。
3.现在市面上大多数智能电动汽车都已具备激光雷达这一概念,但由于技术的复杂性和成本问题导致无法完全实现。因此,传统的驾驶辅助系统也只能满足部分车主的需求,而其他品牌的智能驾驶解决方案还需进一步发展才能达到更理想的效果。
4.现阶段的市场环境:随着智能电车的快速迭代和普及,市场上出现了许多优秀的智能电动车产品与智能座舱系统,但是这类产品往往只是针对不同人群的产品设计进行定制。例如特斯拉ModelS就是典型的“小牛”,它的前脸采用了全封闭式格栅,并且配备了矩阵式灯组,这样的设计能够有效降低车辆盲区,提高行驶的安全性;小鹏G9则是比较先进的设计语言,其内部搭载的是一块2.5英寸中控屏,内置了车规级麒麟990A芯片,支持OTA升级。此外,特斯拉ModelY的摄像头数量达到了5颗左右。所以说,特斯拉ModelX并不是真正的“小牛”,相反,它是以小牛为原型开发的一款基于高通骁龙8155芯片的量产车型。另外,特斯拉ModelY的语音助手功能可以提供更加流畅的交互体验。虽然这款车还没有正式上市,但已经被很多人所熟知并使用。
5.现阶段市场对于IMI设计师的要求:目前市场中的ADAS系统(高级辅助驾驶)主要包括导航系统、毫米波雷达、超声波传感器等一些基础的硬件和算法,这些硬件基本上都可以实现自动驾驶功能,而驾驶员状态识别则需要通过手机或者屏幕来完成这个操作。然而,如果没有相应的APP应用的话,可能会面临着大量的UI软件更新和各种各样的安全措施,